Mercedes-BenzMERCEDES BMWBMW AudiAUDI VolkswagenVOLKSWAGEN FordFORD RenaultRENAULT FiatFIAT PeugeotPEUGEOT CitroenCITROEN OpelOPEL ToyotaTOYOTA HondaHONDA HyundaiHYUNDAI NissanNISSAN SkodaSKODA SeatSEAT Mercedes-BenzMERCEDES BMWBMW AudiAUDI VolkswagenVOLKSWAGEN FordFORD RenaultRENAULT FiatFIAT PeugeotPEUGEOT CitroenCITROEN OpelOPEL ToyotaTOYOTA HondaHONDA HyundaiHYUNDAI NissanNISSAN SkodaSKODA SeatSEAT

Klima Kompresörü Yağı: Önemi ve Eksikliğinin Sonuçları

Klima sisteminde yağ, motordaki yağ kadar kritiktir; ancak motordan farklı olarak gazla birlikte sistemde dolaşır. Yağ eksikse veya yanlış türse, kompresör en çok zarar gören parça olur. Bu rehberde klima kompresörü yağının görevini, türlerini ve eksikliğinin sonuçlarını açıklıyoruz.

Klima Yağı Ne İşe Yarar?

Klima yağı (genelde PAG), kompresörün hareketli iç parçalarını yağlar, sürtünmeyi ve ısınmayı azaltır, sızdırmazlık elemanlarını (keçe, o-ring) besler. Önemli fark: yağ, soğutucu gazla karışarak tüm sistemde dolaşır. Yani gaz dolaşmazsa yağ da dolaşmaz.

Yağ Türleri ve Doğru Seçim

En yaygın tür PAG yağıdır ve viskoziteye göre ayrılır: PAG 46, PAG 100, PAG 150. Her kompresör belirli bir viskozite ister; yanlış yağ yağlamayı bozar. Bazı sistemlerde POE (polyol ester) yağ kullanılır. Detaylı seçimi PAG yağı rehberinde ele aldık.

Yağ Eksikliğinin Sonuçları

  • Kompresör aşınması: Yağsız çalışan iç parçalar hızla yıpranır.
  • Aşırı ısınma ve kilitlenme: İleri aşamada kompresör kilitlenir; sonuçlarını kilitlenme rehberinde anlattık.
  • Keçe kuruması ve sızıntı: Yağsız keçe sertleşir, gaz kaçağı başlar.

Ne Zaman ve Ne Kadar Yağ Eklenir?

Kompresör veya başka bir parça değişiminde, sistemden çıkan yağ ölçülür ve üretici değerinde yeni yağ tartılarak eklenir. Fazla yağ da zararlıdır: soğutmayı düşürür ve basıncı bozar. Bu yüzden yağ "göz kararı" değil, gram/cc cinsinden eklenir.

Önemli Kural

Klima soğutmuyorsa ısrarla açık tutmayın; yağ dolaşımı bozuksa kompresör yağsız çalışıp ölür. Gaz ve yağ birlikte düşünülmelidir. Konuyu gaz eksik çalışma rehberinde de ele aldık. Drier değişimini de unutmayın: drier nem tutarak yağın asitlenmesini önler.

Stoğumuzdaki İlgili Klima Kompresörleri

Aşağıda bu konuyla ilgili, stoğumuzda yer alan kompresör örneklerini özellikleri ve OEM/çapraz numaralarıyla listeledik. Aracınıza kesin uygunluğu OEM numaranızla doğrulayın:

ÜrünÖzellikOEM / Çapraz No
Kli̇ma Kompresör Hyundai̇ İx35 Tucson 2.0 Ki̇a Sportage 2012+ 119M 6Pk6PK0004960
Kli̇ma Kompresör Vw Transporter T6 Amarok 105Mm 6Pk105mm · 6PK00366171
Kli̇ma Kompresör Renault Cli̇o Iv Captur 1.5 Dci̇ Laguna Lati̇tude Bobi̇nli̇ Valfli̇ 2012+ 125Mm 6Pk125mm · 6PK1032852

İlgili Rehberler

Doğru parçayı seçmekte tereddüt mü ediyorsunuz? Araç ruhsatınızı veya parçanızın OEM numarasını WhatsApp 0532 657 58 80 üzerinden gönderin; teknik ekibimiz uyumlu parçayı bulsun. Bayraklı/İzmir merkezimizden 17:00'a kadar verilen siparişler aynı gün kargoda.

Sıkça Sorulan Sorular

Klima yağı eksikse ne olur?

Yağ gazla dolaştığı için eksik yağ kompresörü yağsıza yakın çalıştırır; iç aşınma, aşırı ısınma ve ileri aşamada kilitlenme görülür. Keçeler kuruyup sızıntı yapabilir.

Hangi PAG yağı kullanılmalı?

Kompresörün istediği viskozite (PAG 46/100/150) kullanılmalıdır. Yanlış viskozite yağlamayı bozar. Doğru tür üretici verisine göre seçilir.

Fazla yağ zararlı mı?

Evet. Fazla yağ soğutmayı düşürür ve basınç dengesini bozar. Yağ göz kararı değil, gram/cc cinsinden tartılarak eklenir.

WhatsApp ile yaz Hemen Ara