Mercedes-BenzMERCEDES BMWBMW AudiAUDI VolkswagenVOLKSWAGEN FordFORD RenaultRENAULT FiatFIAT PeugeotPEUGEOT CitroenCITROEN OpelOPEL ToyotaTOYOTA HondaHONDA HyundaiHYUNDAI NissanNISSAN SkodaSKODA SeatSEAT Mercedes-BenzMERCEDES BMWBMW AudiAUDI VolkswagenVOLKSWAGEN FordFORD RenaultRENAULT FiatFIAT PeugeotPEUGEOT CitroenCITROEN OpelOPEL ToyotaTOYOTA HondaHONDA HyundaiHYUNDAI NissanNISSAN SkodaSKODA SeatSEAT

Oto Klima Parçaları: Sistemdeki 8 Ana Parça ve Görevleri

Araç klima sistemi birbiriyle bağlantılı 8 ana parçadan oluşur. Her parçanın kendine özgü bir görevi vardır ve birinin arızası tüm sistemi etkiler. Bu rehberde her parçayı, görevini ve arıza işaretlerini tek sayfada açıklıyoruz.

1. Kompresör

Klimanın kalbidir. Düşük basınçlı gazı sıkıştırarak yüksek basınçlı sıcak gaza dönüştürür. Motor kayışıyla döner; manyetik bobin ile devreye girer. Arızalandığında klima hiç soğutmaz. Kompresör arıza belirtileri rehberi →

2. Kondenser (Klima Radyatörü)

Kompresörden gelen sıcak gazı aracın önünde havayla soğutarak sıvılaştırır. Taş darbesi, tıkanma veya kaçakla arızalanır. Kondenser modelleri →

3. Drier (Kurutucu Filtre)

Sistemdeki nemi ve partikülleri tutar. Nem donarak expansion valfi tıkayabilir; drier bunu önler. Her parça değişiminde drier de yenilenir. Drier modelleri →

4. Expansion Valf (Genleşme Valfı)

Yüksek basınçlı sıvıyı ani basınç düşüşüyle soğuk gaz-sıvı karışımına dönüştürür. Tıkandığında soğutma kesilir veya evaporatör donar. Expansion valf modelleri →

5. Evaporatör

Torpido arkasında bulunur; soğuk gaz burada buharlaşarak kabin havasını soğutur. Kaçak ve koku sorunlarının sık kaynağıdır. Evaporatör modelleri →

6. Fan Motoru (Blower)

Kabin içindeki fanı döndürerek evaporatörden geçen soğuk havayı kabine üfler. Hız ayarı çalışmıyorsa fan motoru veya rezistörü arızalıdır. Fan motoru modelleri →

7. Manyetik Bobin (Kavrama)

Kompresörü devreye sokan elektromıknatıstır. Arızalandığında kompresör dönmez. Bobin arızası rehberi →

8. Klima Borusu ve Hortum

Tüm parçaları birbirine bağlayan yüksek basınç ve düşük basınç hatlarıdır. O-ring, keçe ve bağlantı noktaları gaz kaçağının en sık görüldüğü yerlerdir. Hortum modelleri →

Sistemin Çalışma Döngüsü

Kompresör → Kondenser → Drier → Expansion Valf → Evaporatör → Kompresör. Gaz bu döngüde sürekli dolaşır; herhangi bir noktadaki arıza tüm soğutmayı etkiler. Tüm oto klima yedek parçalarını kataloğumuzda bulabilirsiniz.

Stoğumuzdaki İlgili Klima Kompresörleri

Aşağıda bu konuyla ilgili, stoğumuzda yer alan kompresör örneklerini özellikleri ve OEM/çapraz numaralarıyla listeledik. Aracınıza kesin uygunluğu OEM numaranızla doğrulayın:

ÜrünÖzellikOEM / Çapraz No
Kli̇ma Kompresör Hyundai̇ İx35 Tucson 2.0 Ki̇a Sportage 2012+ 119M 6Pk6PK0004960
Kli̇ma Kompresör Vw Transporter T6 Amarok 105Mm 6Pk105mm · 6PK00366171
Kli̇ma Kompresör Ki̇a Sorento 2.5 Crdi 2002-2011 114Mm 7Pk (15 Gövde)114mm · 7PK05142558AA

İlgili Rehberler

Doğru parçayı seçmekte tereddüt mü ediyorsunuz? Araç ruhsatınızı veya parçanızın OEM numarasını WhatsApp 0532 657 58 80 üzerinden gönderin; teknik ekibimiz uyumlu parçayı bulsun. Bayraklı/İzmir merkezimizden 17:00'a kadar verilen siparişler aynı gün kargoda.

Sıkça Sorulan Sorular

Oto klima sistemi kaç parçadan oluşur?

Ana sistem 8 parçadan oluşur: kompresör, kondenser, drier, expansion valf, evaporatör, fan motoru, manyetik bobin ve klima boruları.

Klima soğutmuyorsa hangi parça arızalıdır?

Tek bir parçaya bağlamak zor; gaz eksikliği, kompresör arızası, tıkanmış expansion valf veya kondenser kaçağı en sık nedenlerdir. Basınç ölçümü ile tespit edilir.

Parça değişiminde başka ne yenilenmeli?

Her parça değişiminde drier (kurutucu filtre) mutlaka yenilenir, sistem vakumlanır ve tartılı gaz şarjı yapılır.

WhatsApp ile yaz Hemen Ara